Transporte de cargas por trem aos portos paranaenses aumenta 63% em janeiro

 

A participação do modal ferroviário no transporte de cargas pelos portos do Paraná foi maior em janeiro. Em comparação com os 31 dias do mesmo mês de 2021, o aumento foi de 63%. No primeiro mês deste ano, 569.559 toneladas chegaram ou saíram em vagões. O volume equivale a 13,7% do total movimentado no período.

Em janeiro de 2021, 301.434 toneladas, o equivalente a 8,4% do total movimentado naquele mês, foram transportadas pelos trilhos.

Os custos desse transporte até os portos – ou dos portos até o destino, no país, no caso das importações – é determinante na escolha do modal.

Rodovia

Apesar de 83,8% da movimentação de janeiro ainda ser embarcada ou desembarcada de caminhões – o equivalente a 3.483.843 toneladas – a participação do modal rodoviário caiu quase 5%.

Em 2021, nos mesmos 31 dias, 3.173.899 toneladas de carga – o equivalente a 88,2% – foram transportadas pelas rodovias do país, com sentido aos portos paranaenses, ou partindo dos terminais.

Além disso, 2,5% da movimentação (104.953 toneladas) foram líquidos, transportados pelo oleoduto.

Pátio

No primeiro mês deste ano, quase 26 mil caminhões passaram pelo Pátio de Triagem, antes de descarregar soja, farelo e milho no Porto de Paranaguá. A quantidade é mais que o dobro dos 11.096 recebidos em janeiro de 2021.

Confira a participação – por modal e produto:

CAMINHÕES

MILHO – 158.789 toneladas (73%)

SOJA – 601.572 toneladas (84%)

FARELOS – 271.692 toneladas (79%)

FERTILIZANTES – 827.815 toneladas (94%)

ÓLEOS VEGETAIS – 77.418 toneladas (100%)

DERIV. PETROL. – 334.663 toneladas (76%)

CONTAINER – 845.022 toneladas (89%)

TRIGO – 30.209 toneladas (100%)

ALCOOL/ METANOL – 83.140 toneladas (100%)

AÇÚCAR – 59.088 toneladas (27%)

VAGÕES

MILHO – 58.227 toneladas (27%)

SOJA – 113.275 toneladas (16%)

FARELOS – 73.473 toneladas (21%)

FERTILIZANTES – 56.453 toneladas (6%)

CONTÊINERES – 105.084 toneladas (11%)

AÇÚCAR – 163.047 toneladas (73%)

Informações da Portos do Paraná

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Texto Retirado do Portal Massa


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